Witte Negers!

Locatie: Illichisv’k , Oekraine
Datum: van 161109 tm 181109


Witte Negers, zo noemen ze door de Russen genoemd!
En dat is na wat we gezien hebben hier zo, meer dan terecht..
Voor aankomst werden we al op gezadeld met stapels papierwerk dat
iedereen moest invullen, zo moesten we onze medicijnen opgeven, ons
geld en onze persoonlijke spullen als laptops telefoons ed.
declareren, ook moesten we aantonen dat we geen vorm van ziekte
hadden, ze vroegen dan ook of er iemand in aanraking was gekomen met
de varkens pest en we moesten onze lichaamstemperatuur opnemen, deze
moest tussen de 37 en 38 graden liggen! Verder werd er van te voren
gezegd dat we al onze pornografische materialen en ander soort gespuis
zoals magazines weer blote borsten in voor zouden kunne komen, op te
bergen in de bond stores “bewaar kamer”
Zo gezegd zo gedaan, bij aankomst in Illichisv’k kwamen er nadat we
aan de kade lagen een dozijn aan oekrainsche autoriteiten, gekleed in
leger uniformen en gewapend met poedels “drugshonden”
De gehele bemanning werd verzocht zich in het ships office te melden
om hun paspoort te laten zien aan een boos kijkende Boris die
controleerde dan de foto, waarna je werd verzocht met een 3tal nog
bozer kijkende Oekrainers een hut inspectie te houden.
Gelukkig waren Jeffrey en Ik de dans ontsprongen en hebben wij geen
hut inspectie gehad.
Tijdens de inspectie willen ze proberen zoveel mogelijk pornografische
materiaal of ander materiaal vinden om je zo een boete te kunnen laten
betalen, zo het voor hun als een maandsalaris!
Ook werd het gehele schip doorzocht op drugs of verborgen items.
Na de inspectie die zo 3 uur duurde was de rest wedergekeerd tot de 1e
Machinist merkte dat zijn mobiele telefoon onvindbaar was…. Deze had
hij in zijn locker in de machinekamer laten liggen en aangezien de
lockers niet op slot kunnen hebben de witte negers deze gevonden en
mooi meegenomen. Een telefoon met een waarde van zo’n 200 dollar is
voor hun een dik maand salaris en dus ene dikke bonus.
Achteraf blijken deze autoriteiten zo corrupt als wat te zijn en
gebeurd dit veel vaker.
Een meevaller is dat we verder geen boetes hebben ontvangen en dus
onze zaakjes goed op orde hadden als schip zijnde.

De volgende ochtend deed ik dienst als wacht bij de gangway dik
aangekleed met een dikke winterjas en warme muts moest ik alles in de
gaten houden. De Oekrainers die aanboord kwamen begonnen in eerste
instantie lekker Russisch tegen me te babbelen, gelukkig kom ik alles
verstaan wat ze zeiden, maar begreep er alleen HELEMAAL NIKS VAN!
,maar daar kwamen ze ook gauw genoeg achter!
Verder is de haven maar oud en van onderhoud hebben ze nog nooit, de
los kraan viel al uit elkaar als je er te lang naar keek, de lost ook
van uit het schip gelijk een gebouw in dat zo’n 30m van de kade stond,
met trollies werden de pallets bananen naar binnen gereden vanaf
diverse balkons. Op zich een heel grappig gezicht. Wat echt nog
aparter was, was dat er pal voor ons schip een treinrails waar steeds
een oude Russische locomotief die voorbij tufte met wagons die vol
gruis zaten.
De stuwadoors moesten dan ook steeds tussen de wagons door klimmen om
bij ons aanboord te komen.

Het lossen van de pallets bananen duurde zo’n 21/2 dag en op het
moment van schrijve zijn ze bezig de laatste pallets te lossen, de
verwachting is dat we 20hr vertrekken en dan de zwarte zee verlaten!
Om het droogdok in te gaan in Tusla, Turkije! Dit ligt net iets onder
Istanbul op een eiland. We zullen 12 dagen in het droogdok liggen en
de verwachting is we er de 20e aankomen.